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新华财经巴黎11月16日电（记者李文昕）日前，美国波音公司约3.3万工人进行了长达七周的罢工，给全球航空业造成不小震动。而在受这一事件影响之前，法国航空业供应商的运营已经处于艰难时期。 财务困境加深 法国航空航天工业协会（GIFAS）近日委托法国央行法兰西银行进行了一项研究，数据显示，截至2023年底，约有40家大型法国航空设备制造商面临财务危机，比上一年同期数量增加了至少14家。此外，不少于30%的企业还面临亏损。 2023年，法国航空供应商不仅仍在持续与超额的国家担保贷款（PGE）、原材料

租赁业工作委员会会长施锦珊指出厦门恒指期货配资，融资租赁是传统金融的重要补充，金融体系越完善、金融产品越丰富的国家和地区，融资租赁行业发展得就越好，随着我国金融监管体制改革的不断深化与完善，融资租赁的功能和作用也将得到更加充分的发挥。 原标题：全球航空业加快复苏步伐（国际视点） 今年有望实现2019年以来首次盈利 核心阅读 随着客运需求逐渐恢复，以及在改进旅客服务、减排和绿色发展等领域加强创新合作，全球航空业正在稳步复苏。国际航协预计，2023年全球航空公司净利润将达47亿美元。 国际航空运输

今日需要关注的数据有，法国第四季度GDP年率初值、德国第四季度季调后GDP季率初值、欧元区第四季度季调后GDP季率初值、欧元区1月消费者信心指数、美国12月JOLTs职位空缺和美国1月谘商会消费者信心指数。 今日需要关注的数据有，加拿大截至1月26日当周全国经济信心指数和美国1月达拉斯联储制造业活动指数。 中国经济网10月25日讯 据阿联酋通讯社报道，阿联酋航空集团与迪拜机场24日发布的报告显示，2023年迪拜航空业对该市GDP的贡献率为27%，达到1370亿迪拉姆，约合2568亿人民币。 报